油浸式變壓器組成的結構是比較復雜的，含量也是比較豐富的。常見的油浸式變壓器含有很多元素，一般是含有銅的，那么油浸式變壓器銅的含量有多少呢？據科學研究標出：油浸式變壓器的含銅凈重大概是變電器總重的30%。小編整理了一些常見的油浸式變壓器含銅的主要的介紹提供大家參考：

　　油浸式變壓器的某些關鍵的特性超過下列的六點才表明是及格的，您看下您的油浸式變壓器是否合格?

　　1、油浸式變壓器底壓繞阻除小容積選用銅輸電線之外，通常都選用銅箔繞抽的圓桶式構造;髙壓繞阻選用雙層圓桶式構造，使之繞阻的安匝遍布均衡，漏磁小，沖擊韌性高，抗短路故障工作能力強。

　　2、鐵芯和繞阻各有選用了擰緊對策，器個子、底壓引線等擰緊一部分都帶鎖緊防松螺母，選用了不吊心構造，能承擔運送的顛震。

　　3、電磁線圈和鐵芯選用真空干燥，航空液壓油選用真空泵油水分離器和注油的加工工藝，使變電器內部的濕氣降到***少。

　　4、汽車油箱選用波紋片，油浸式變壓器具備吸氣作用來賠償因溫度轉變而造成油的容積轉變，因此該商品沒有儲油柜，顯而易見減少了變電器的高寬比。

　　5、因為波紋片替代了儲油柜，使航空液壓油與外部防護，那樣就合理地避免了co2、水分的進到而造成介電強度能的降低。

　　6、依據左右六點特性，確保了油浸式變壓器在一切正常運作內不用換機油，大幅度降低了變電器的維護保養(yǎng)成本費，一起增加了變電器的使用期。

　　以上是常見的油浸式變壓器含銅量的多少的主要的介紹，對于油浸式變壓器您還有什么其他的問題的話請咨詢我們的廠家